Tại dải duyên hải Tây Nguyên – từ Quy Nhơn, Phù Mỹ, Cam Ranh đến Cà Ná – mô hình […]
Vì sao du lịch – logistics tạo tiền nhanh hơn công nghiệp nặng ở duyên hải Tây Nguyên? Read Post »
và vì sao Tây Nguyên duyên hải nên bán dịch vụ – không bán đất** Trong cấu trúc kinh tế
**Điểm trung gian được tôn trọng: Giàu lên bằng khả năng không thể thay thế Read Post »
Bài xã luận kinh tế đăng được – không bàn quân sự, không kêu gọi đối đầu, chỉ phân tích
Nền kinh tế đứng bên cửa – giàu nhờ luồng chảy, không nhờ đào bới Read Post »
Bài xã luận kinh tế – đăng theo hướng phân tích thực tế, không cổ vũ đối đầu chính trị.
Vì sao du lịch – logistics tạo tiền nhanh hơn công nghiệp nặng ở duyên hải? Read Post »
Trong thời kỳ thương mại ổn định, các cảng trung tâm sẽ giữ vai trò dẫn dắt. Nhưng khi thế
Cảng Vân Phong – Quy Nhơn: quyền lực của điểm neo trong thời kỳ tái định tuyến Read Post »
Bài xã luận kinh tế – đăng theo định hướng phân tích thị trường, không cổ vũ chính trị Trong
Dự phòng là quyền lực: vùng nào không thể bị bỏ qua sẽ trở thành nơi được lựa chọn Read Post »
Trong các giai đoạn tăng trưởng bình thường, trung tâm kinh tế là nơi thu hút vốn, doanh nghiệp, chuỗi
Vì sao “vùng dự phòng” được định giá cao hơn trung tâm trong thời khủng hoảng Read Post »
Trong thế kỷ 21, động lực giàu nghèo của các quốc gia không còn được quyết định bởi kho tài
Trong những thập kỷ trước, sự giàu có được đo bằng tài nguyên: dầu mỏ, quặng mỏ, rừng, đất đai,
Vì sao vị trí có giá trị hơn tài nguyên trong thế kỷ 21… Read Post »
Khác biệt giữa đế quốc lãnh thổ và đế quốc hải trình trong thế kỷ XXI Trong bối cảnh kinh
Mỹ mua QUYỀN VỊ TRÍ chứ không mua tài nguyên Read Post »
