Trong toàn bộ cấu trúc địa–chính trị Địa Trung Hải, chỉ tồn tại một bản lề duy nhất có khả năng xoay trục toàn hệ: eo biển Suez (Ai Cập), không phải Gibraltar, không phải Bosphorus, vì “Ngài đã định các bờ cõi cho biển, để nước không vượt qua mạng lịnh Ngài” (Châm Ngôn 8:29). Suez quyết định Địa Trung Hải hướng về đâu: mở Suez thì Địa Trung Hải ngả sang Ấn Độ Dương; đóng Suez thì toàn bộ lưu thông bị hút ngược về Đại Tây Dương, đây là xoay trục chiến lược chứ không phải kiểm soát cục bộ, đúng như lời: “Ngài đổi thì, đổi kỳ; phế vua, lập vua” (Đa-ni-ên 2:21).

Gibraltar chỉ là cửa thoát: cho tàu ra vào nhưng không làm thay đổi hướng vận hành của Địa Trung Hải; dù Gibraltar bị khóa, Địa Trung Hải vẫn là một ao nội địa, nên Gibraltar là van, không phải bản lề, vì “kẻ mở thì không ai đóng, kẻ đóng thì không ai mở” (Khải Huyền 3:7) — quyền mở–đóng ở đây không đồng nghĩa với quyền xoay trục. Bosphorus và Dardanelles chỉ là cổ chai phụ, chi phối Biển Đen và tương quan Nga–Thổ, nhưng không tác động đến trục Đông–Tây hay thương mại toàn Địa Trung Hải, nên không đủ cấp để xoay trục, bởi “ai trung tín trong việc nhỏ mới được giao việc lớn” (Lu-ca 16:10).

Cấu trúc xoay trục của Địa Trung Hải vì thế rất rõ ràng: Ấn Độ Dương – Suez – Địa Trung Hải, trong đó Suez là bản lề, còn Gibraltar chỉ là van thoát phía tây; ai kiểm soát được Suez thì xoay được toàn bộ Địa Trung Hải, như lịch sử đã chứng minh với Anh ở thế kỷ 19–20 và sự bảo trợ gián tiếp của Mỹ, trong khi Nga hay Trung Quốc chưa bao giờ làm được vì không kiểm soát được Ai Cập, không nắm được hậu cần sa mạc và trục sông Nile, đúng với nguyên tắc rằng “thành bị phá đổ vì không có mưu chước; thắng lợi nhờ nhiều cố vấn” (Châm Ngôn 11:14).

Câu chốt theo đúng logic Kút Lộ: Địa Trung Hải không xoay bằng hạm đội; nó xoay bằng một rãnh nước giữa sa mạc, vì “đường lối Ngài không phải đường lối loài người” (Ê-sai 55:8).